Продукция

Изделие А-737Д Бортовой сегмент локальной дифференциальной системы (ЛДС)

Обеспечивает определение текущих навигационных параметров (координат пространственного местоположения, полного вектора скорости, времени и даты) в любое время года и суток при любых метеорологических условиях со стандартной точностью в любой точке Земли и околоземного пространства и повышенной точностью при использовании дифференциальных поправок, формируемых наземным изделием ОПДИ (аппаратура определения и передачи дифференциальной информации) в зоне его действия.

Основные особенности изделия А-737Д:

  • Автоматический выбор рабочего созвездия навигационных спутников (НС) КНС ГЛОНАСС и GPS по принципу "Всё, что в небе" ("All in the sky"), отдавая приоритет сигналам одной из КНС и заполняя оставшиеся каналы сигналами другой КНС либо (по выбору рабочей КНС пилотом) одной КНС;
  • 24-канальный параллельный приём сигналов НС, принадлежащих обеим КНС одновременно, либо  одной КНС (ГЛОНАСС или GPS по выбору пилота);
  • Измерение фазы несущей частоты с целью повышения точности;
  • Дифференциальный режим измерения навигационных параметров (НП) при  использовании встроенного приёмника дифференциальных поправок или при внешнем вводе (от бортового датчика) цифрового массива дифференциальных поправок;
  • Обеспечивает трансляцию сигналов КНС и дифференциальных поправок на точки подвески объектов боевого применения (при использовании специального блока).
  • Основные тактико-технические характеристики:

    24 параллельных канала приема и обработки сигналов КНС:

    ГЛОНАСС СТ, L1* и GPS С/А, L1.

     

    Динамические характеристики:

    скорость: до 3600 км/ч;

    высота: до 18 км **;

    линейное ускорение: до 10 g.

     

    Точность (СКП, 1σ) в стандартном режиме:

    по плановым координатам: 12,5 м;

    по высоте: 15 м;

    по скорости: 0,17 м/с.

     

    Точность (СКП, 1σ) в дифференциальном режиме:

    по плановым координатам: 2,5 м;

    по высоте: 3,3 м;

    по скорости: 0,17 м/с.

     

    Частота обновления данных:

    1 или 10 Гц в зависимости от вариантов исполнения.

     

    Электропитание:

    напряжение питания бортовой сети “27       В” или

    “115       В” переменного тока частотой 400 Гц.

     

    Потребляемая мощность:

    не более 24 Вт без пульта управления и индикации (ПУИ);

    не более 40 Вт с пультом управления и индикации (ПУИ).

     

    Внешний интерфейс:

    по ГОСТ 18977-79, РТМ 1495-75 изм. 2 и изм. 3

    или последовательный протокол RS232.

     

    Состав аппаратуры:

    приёмовычислитель (Блок А-737-6);

    разветвитель сигналов (Блок А-737-5) – для ряда вариантов;

    антенные устройства (Блок А-737-1 или Блок А-737-2);

    амортизационная рама (А-737-4);

    пульт управления и индикации (Блок А-735-7М).

     

    *  Для инозаказчика предоставляется ВТ код в соответствии со специальным разрешением Правительства РФ.

    ** По специальному требованию заказчика высота объекта применения может составлять до 40 км.

    А-737Д может быть установлен на объектах:

    Су-25, Су-34, Ка-50, Ка-52